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    JSP Name : jspName.jsp
    Description : 설명을 기술합니다.
    author Kim hyung soo
    since 2012. 11. 12.
    version 1.0
    Modification Information
       since          author              description
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    2012. 11. 12.     Kim hyung soo     최초 생성
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<title>글로벌 성장사 | 현대자동차그룹</title>
<meta name="description" content="현대자동차그룹 글로벌 성장사(부품산업의 혁신과 고도화) 소개" />
<meta name="keywords" content="글로벌 성장사, 쇳물에서 자동차까지, 부품산업의 혁신과 고도화" />
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                <ul>
                    <li class="prol"><a href="./GlobalStory00.do" >Prol</a></li>
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                </ul>
            </div>
            <div id="content">
                <!-- chapter09 -->
                <div id="chapter09" class="chapter">
                    <div class="section" id="section111">
                        <h1><img src="/hmg/images/web/kor/mgr/story/chapter09-tit.jpg" alt="Chapter.09 부품사업의 혁신과 고도화" /></h1>
                        <p>
                            <img src="/hmg/images/web/kor/mgr/story/chapter09-text01.jpg" alt="현대자동차그룹은 2000년부터 부품계열사간 시너지효과를 극대화하기 위해 사업영역 재조정과 통폐합을 추진했다. 특히 일찍부터 부품경쟁력이 완성차 품질경쟁력의 핵심임을 역설해 온 정몽구 회장의 의지에 따라 탄생한 현대모비스는 자동차부품 전문기업으로서 안정적인 부품조달체제 구축의 중추적 역할을 하고 있다. 현대모비스는 모듈사업과 동시에 해외 물류거점을 기반으로 글로벌 물류 네트워크를 강화해 현대·기아차가 세계적인 경쟁력을 갖춘 업체로 성장하는 데 튼튼한 밑거름이 되고 있다." />
                        </p>
                        <div class="down"><a href="#" onclick="return false;"><img src="/hmg/images/web/kor/mgr/story/arrow-down.png" alt="다음페이지" /></a></div>
                    </div>
                    <div class="section" id="section112">
                        <p class="leftTop"><img src="/hmg/images/web/kor/mgr/story/chap09-mTit.gif" alt="Chapter.09 부품사업의 혁신과 고도화" /></p>
                        <div class="contType2">
                            <img src="/hmg/images/web/kor/mgr/story/chap09-pic01.jpg" class="center" alt="부품사업의 통폐합으로 시너지 극대화"/>
                            <h3><img src="/hmg/images/web/kor/mgr/story/chap09-pic01-tit.gif" alt="" /></h3>
                            <p>현대모비스는 현대차와 기아차의 AS부품사업을 통합 운영하고 모듈화를 주축으로 기존의 단품업체를 경쟁력 있게 특화 육성함으로써 안정적인 부품조달체제 구축의 중추적 역할을 다해 나갔다.이에 발맞추어 적극적인 투자와 연구인력 확충을 통해 핵심부품의 독자기술력 확보에 매진하는 한편 최신의 해외기술 습득을 위해 중국, 유럽, 미국 등지에 연구개발 거점을 확보하고 있다. 현대모비스는 세계 자동차 부품업체 ‘글로벌 탑 티어(Top-tier)’ 도약을 목표로 전 세계로 사업영역을 확장하고 있다.</p>
                        </div>
                        <div class="up"><a href="#" onclick="return false;"><img src="/hmg/images/web/kor/mgr/story/arrow-up.png" alt="이전페이지" /></a></div>
                        <div class="down"><a href="#" onclick="return false;"><img src="/hmg/images/web/kor/mgr/story/arrow-down.png" alt="다음페이지" /></a></div>
                    </div>
                    <div class="section" id="section113">
                        <p class="leftTop"><img src="/hmg/images/web/kor/mgr/story/chap09-mTit.gif" alt="Chapter.09 부품사업의 혁신과 고도화" /></p>
                        <div class="contType1">
                            <p><strong><img src="/hmg/images/web/kor/mgr/story/chap09-tit-02.gif" alt="모듈화에 총력" /></strong>완성차 생산에 필요한 수많은 부품을 개별 단위가 아닌 조립영역이나 기능별로 묶어 완성차 생산라인에 직접 공급하는 것을 모듈화라고 한다. 연구개발 단계부터 모듈화를 추진할 경우 모듈의 기능 통합을 통해 부품의 수를 현저히 줄일 수 있으며, 부품 공용화와 경량화를 실현할 수 있다. 이렇게 되면 부품업체는 대형 모듈업체의 지원아래 특화된 영역을 집중적으로 키울 수 있고, 이를 통해 전문화와 대형화가 가능해져 국제 경쟁력도 강화된다. 현대자동차그룹은 정몽구 회장의 강력한 의지에 따라 1999년부터 현대모비스(당시 현대정공)를 중심으로 모듈화에 박차를 가하였다.
                            </p>
                            <img src="/hmg/images/web/kor/mgr/story/chap09-pic02.jpg" alt="주석 참고" class="right"/>
                            <img src="/hmg/images/web/kor/mgr/story/chap09-pic02-tit.gif" alt="주석 - 현대모비스 아산모듈공장 | 아산모듈공장은 운전석·섀시·프런트엔드모듈 등 3대 핵심모듈을 모두 공급하는 체제를 갖췄다. 현대모비스가 모듈 생산에 도입한 직서열 방식은 기존의 방식보다 효율적이고 진화된 생산방식으로 인정받고 있다." class="note"/>
                        </div>
                        <div class="up"><a href="#" onclick="return false;"><img src="/hmg/images/web/kor/mgr/story/arrow-up.png" alt="이전페이지" /></a></div>
                        <div class="down"><a href="#" onclick="return false;"><img src="/hmg/images/web/kor/mgr/story/arrow-down.png" alt="다음페이지" /></a></div>
                    </div>
                    <div class="section" id="section114">
                        <p class="leftTop"><img src="/hmg/images/web/kor/mgr/story/chap09-mTit.gif" alt="Chapter.09 부품사업의 혁신과 고도화" /></p>
                        <div class="contType2">
                            <img src="/hmg/images/web/kor/mgr/story/chap09-pic03.jpg" class="center" alt="현대모비스 미국 조지아모듈공장 | 북미 지역 세 번째 모듈공장이다. 현대모비스는 지난 2005년, 앨라배마모듈공장을 준공했으며, 2006년에는 크라이슬러에 섀시모듈을 공급하는 톨레도공장을 준공한 바 있다. 정몽구 회장은 2010년 2월, 조지아모듈공장을 직접 방문해 최고 부품 생산을 당부했다."/>
                        </div>
                        <div class="up"><a href="#" onclick="return false;"><img src="/hmg/images/web/kor/mgr/story/arrow-up.png" alt="이전페이지" /></a></div>
                        <div class="down"><a href="#" onclick="return false;"><img src="/hmg/images/web/kor/mgr/story/arrow-down.png" alt="다음페이지" /></a></div>
                    </div>
                    <div class="section" id="section115">
                        <p class="leftTop"><img src="/hmg/images/web/kor/mgr/story/chap09-mTit.gif" alt="Chapter.09 부품사업의 혁신과 고도화" /></p>
                        <div class="contType1">
                            <p><strong><img src="/hmg/images/web/kor/mgr/story/chap09-tit-04.gif" alt="글로벌 물류거점 확보" /></strong>현대모비스는 모듈사업과 동시에 세계 물류 중심지를 거점으로 하여 신속하고 효율적으로 AS부품을 공급할 수 있는 글로벌 공급망 구축에도 진력해 왔다. 현대모비스는 해외 물류거점을 기반으로 글로벌 물류 네트워크를 강화하면서, 현대·기아차의 해외진출과 현지 생산전략에 발맞춰 글로벌경영을 전개했다.
                            </p>
                            <img src="/hmg/images/web/kor/mgr/story/chap09-pic04.jpg" alt="주석 참고" class="right"/>
                            <img src="/hmg/images/web/kor/mgr/story/chap09-pic04-tit.gif" alt="주석 - 현대모비스 북경모듈공장" class="note"/>
                        </div>
                        <div class="up"><a href="#" onclick="return false;"><img src="/hmg/images/web/kor/mgr/story/arrow-up.png" alt="이전페이지" /></a></div>
                        <div class="down"><a href="#" onclick="return false;"><img src="/hmg/images/web/kor/mgr/story/arrow-down.png" alt="다음페이지" /></a></div>
                    </div>
                    <div class="section" id="section116">
                        <p class="leftTop"><img src="/hmg/images/web/kor/mgr/story/chap09-mTit.gif" alt="Chapter.09 부품사업의 혁신과 고도화" /></p>
                        <div class="contType2">
                            <img src="/hmg/images/web/kor/mgr/story/chap09-pic05.jpg" class="center" alt="현대모비스 체코모듈공장 | 체코공장을 이어주는 터널 컨베이어시스템"/>
                        </div>
                        <div class="up"><a href="#" onclick="return false;"><img src="/hmg/images/web/kor/mgr/story/arrow-up.png" alt="이전페이지" /></a></div>
                        <div class="down"><a href="#" onclick="return false;"><img src="/hmg/images/web/kor/mgr/story/arrow-down.png" alt="다음페이지" /></a></div>
                    </div>
                    <div class="section" id="section117">
                        <p class="leftTop"><img src="/hmg/images/web/kor/mgr/story/chap09-mTit.gif" alt="Chapter.09 부품사업의 혁신과 고도화" /></p>
                        <div class="contType1">
                            <p><strong><img src="/hmg/images/web/kor/mgr/story/chap09-tit-06.gif" alt="최고의 기술을 향한 열정" /></strong>현대모비스는 경기도 용인에 자동차부품과 관련된 각종 첨단기술을 개발하고 이를 상용화하기 위해 기술연구소를 운영하고 있다. 현대모비스는 부품 수 감소와 경량화 기술 개발에도 부단히 노력하여 완성차의 감량 및 그에 따른 연비 향상에 기여하고 있다.현대모비스는 글로벌 연구개발 인프라 네트워크 구축을 위해 미국 디트로이트와 독일 프랑크푸르트, 중국 상해 등지에 기술연구소를 설립했다.
                            </p>
                            <img src="/hmg/images/web/kor/mgr/story/chap09-pic06.jpg" alt="주석 참고" class="right"/>
                            <img src="/hmg/images/web/kor/mgr/story/chap09-pic06-tit.gif" alt="주석 - 현대모비스 용인기술연구소 | 현대모비스는 자동차부품과 관련된 각종 첨단기술을 개발하고 상용화하기 위해 기술연구소를 운영하고 있다." class="note"/>
                        </div>
                        <div class="up"><a href="#" onclick="return false;"><img src="/hmg/images/web/kor/mgr/story/arrow-up.png" alt="이전페이지" /></a></div>
                        <div class="down"><a href="#" onclick="return false;"><img src="/hmg/images/web/kor/mgr/story/arrow-down.png" alt="다음페이지" /></a></div>
                    </div>
                    <div class="section" id="section118">
                        <p class="leftTop"><img src="/hmg/images/web/kor/mgr/story/chap09-mTit.gif" alt="Chapter.09 부품사업의 혁신과 고도화" /></p>
                        <div class="contType1">
                            <p><strong><img src="/hmg/images/web/kor/mgr/story/chap09-tit-07.gif" alt="현대위아, 현대다이모스, 현대파워텍의 첨단기술" /></strong>현대모비스는 경기도 용인에 자동차부품과 관련된 각종 첨단기술을 개발하고 이를 상용화하기 위해 기술연구소를 운영하고 있다. 현대모비스는 부품 수 감소와 경량화 기술 개발에도 부단히 노력하여 완성차의 감량 및 그에 따른 연비 향상에 기여하고 있다.현대모비스는 글로벌 연구개발 인프라 네트워크 구축을 위해 미국 디트로이트와 독일 프랑크푸르트, 중국 상해 등지에 기술연구소를 설립했다.
                            </p>
                            <img src="/hmg/images/web/kor/mgr/story/chap09-pic07.jpg" alt="주석 참고" class="right"/>
                            <img src="/hmg/images/web/kor/mgr/story/chap09-pic07-tit.gif" alt="주석 - 현대파워텍" class="note"/>
                        </div>
                        <div class="up"><a href="#" onclick="return false;"><img src="/hmg/images/web/kor/mgr/story/arrow-up.png" alt="이전페이지" /></a></div>
                        <div class="down"><a href="#" onclick="return false;"><img src="/hmg/images/web/kor/mgr/story/arrow-down.png" alt="다음페이지" /></a></div>
                    </div>
                    <div class="section" id="section119">
                        <p class="leftTop"><img src="/hmg/images/web/kor/mgr/story/chap09-mTit.gif" alt="Chapter.09 부품사업의 혁신과 고도화" /></p>
                        <div class="contType1">
                            <p>현대위아는 2000년 이후 국내 공작기계시장 점유율 1위를 지속해 오고 있으며, 자동차 핵심부품 외에도 위성영상, 항공기 부품을 비롯한 다양한 첨단제품과 지능형 로봇 등 미래산업을 열어가는 창조적 기술을 개발하고 있다.
                            </p>
                            <img src="/hmg/images/web/kor/mgr/story/chap09-pic08.jpg" alt="주석 참고" class="right"/>
                            <img src="/hmg/images/web/kor/mgr/story/chap09-pic08-tit.gif" alt="주석 - 현대위아 창원공장" class="note"/>
                        </div>
                        <div class="up"><a href="#" onclick="return false;"><img src="/hmg/images/web/kor/mgr/story/arrow-up.png" alt="이전페이지" /></a></div>
                        <div class="down"><a href="#" onclick="return false;"><img src="/hmg/images/web/kor/mgr/story/arrow-down.png" alt="다음페이지" /></a></div>
                    </div>
                    <div class="section" id="section120">
                        <p class="leftTop"><img src="/hmg/images/web/kor/mgr/story/chap09-mTit.gif" alt="Chapter.09 부품사업의 혁신과 고도화" /></p>
                        <div class="contType1">
                            <p>현대다이모스는 국내외 대형 완서아업체에 승용차 및 상용차용 변속기와 엑슬을 자체기술로 개발해 공급해왔다. 중국, 체코, 인도, 브라질 등에 시트 현지 생산법인을 설립해 가동중이며, 2009년에는 신변속기를 독자 개발해 양산에 들어가는 등 글로벌 자동차부품기업으로 거듭나고 있다. 국내 최초의 자동변속기 전문생산기업으로 출발한 현대파워텍은 소형에서 대형에 이르는 연산 150만 대 규모의 자동변속기 생산라인을 구축하고 후륜 자동변속기, 신소형 자동변속기, 전륜 6단 자동변속기, 무단변속기를 속속 개발해 생산하고 있다.
                            </p>
                            <img src="/hmg/images/web/kor/mgr/story/chap09-pic09.jpg" alt="주석 참고" class="right"/>
                            <img src="/hmg/images/web/kor/mgr/story/chap09-pic09-tit.gif" alt="주석 - 현대다이모스 인도공장" class="note"/>
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                <!--// chapter09 -->
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